Hyundai Kona Electric explodeert zonder aanleiding

Elektrische auto's en vuurgevoeligheid, ze lijken hand in hand te gaan. En hoewel hierbij een vergrootglas op Tesla ligt, lijkt Hyundai er ook niet ongeschonden vanaf te komen. Afgelopen vrijdag explodeerde er een Hyundai Kona Electric in Canada.

Mathieu Daniel Wagner/Radio-Canada

Elektrische auto's die met een lithium ion-batterij rondrijden zijn wellicht heel erg milieuvriendelijk, maar de moderne technologie heeft blijkbaar nog wat werk nodig. De nieuwe auto's lijken in toenemende mate gevoelig voor zelfontbranding. We hebben het al vaker gezien bij Tesla's en een enkele keer bij een Jaguar I-Pace of een BMW i3, maar uit de hoek van Hyundai was het erg stil. Tot nu, want in Canada ging er afgelopen vrijdag een Hyundai Kona Electric in vlammen op. Maar niet voordat hij explodeerde en de garage van de eigenaar sloopte.

Kind-mijnwerkers van vier jaar oud leven een hel op aarde zodat JIJ een elektrische auto kunt besturen:

Kobaltprijs rijst de pan uit
Problemen voor Tesla, Samsung en Apple?

Het uit de grond halen van het koper waarmee kobalt wordt verkregen, gaat op twee verschillende manieren. Enerzijds gebeurt het delven met name op industriële wijze, waarbij sprake is van enige mate van toezicht. Vooral het Zwitserse mijnbouwconcern Glencore heeft een aardige vinger in de pap als het gaat om de kobaltproductie in Congo. Het bedrijf heeft belangen in veel kopermijnen. Glencore verwacht in 2018 zo'n 39.000 ton te produceren, terwijl het in 2017 niet verder kwam dan 27.400 ton. Volgens INGhaalt Glencore ongeveer 1,5 miljard dollar aan omzet uit de kobaltwinning.